Soluções Completas para Relatório de Impacto de Trânsito
O que é PGT/RIT?
Polos Geradores de Tráfego – PGT são empreendimentos cujo funcionamento provocam um incremento de viagens no sistema viário do entorno onde estão instalados, sejam atividades comerciais, industriais, de serviços ou habitacionais. O Relatório de Impacto de Trânsito tem o objetivo caracterizar estes impactos e propor soluções com a aplicação de medidas de engenharia de tráfego, em consonância do disposto nas legislações municipais e federais pertinentes. Sinteticamente, abordamos os seguintes tópicos:
- Interpretação de toda a legislação correlata e diretrizes dos departamentos municipais competentes no processo de – licenciamento.
- Diagnóstico dos níveis de serviço das vias que compõe o sistema viário do entorno.
- Atração e geração de viagens do Polo Gerador de Tráfego em seus diversos modos: motorizado individual, coletivo e não motorizado.
- Identificação de conflitos a partir da modelagem do tráfego futuro, realizadas com o auxílio de software específico, considerando o incremento de viagens produzidas no início das operações do Polo Gerador de Tráfego.
- Caracterização das medidas mitigadoras a serem adotadas para a manutenção do desempenho do sistema viário.
- Melhorias nos sistemas de acesso.
- Importante ressaltar que a realização deste estudo, além de atender a legislação, fará com que a inserção do empreendimento não resulte em comentários negativos dos meios de comunicação, preservando a imagem do cliente, favorecendo a comercialização e agregando valor à obra.
Porque Contratar a Tranma?
Em primeiro lugar pelo compromisso ético e profissional em realizar uma análise coerente, precisa, embasada e sem negligenciar nenhum provável impacto a ser gerado após o início das operações do PGT. Todas as análises seguem modelos aceitos pela comunidade técnica nacional, e na ausência de parâmetros ou dificuldade de aplicação destes à realidade local, são empregadas pesquisas de campo a fim de atribuir ao estudo a maior legitimidade possível, favorecendo o processo de licenciamento.
Em segundo lugar pela disposição em acompanhar as discussões decorrentes da análise do RIT enquanto ele estiver sendo avaliado pelo poder público. Nosso trabalho não se encerra na entrega do documento. Somos extremamente pró-ativos durante este período de entendimento dos métodos e propostas apresentadas, sempre presentes quando solicitados ou mesmo promovendo encontros com as equipes municipais a fim de esclarecer dúvidas ou apresentar mais informações sobre o estudo.
Principalmente somos uma empresa dedicada a abordar o tema dos impactos gerados por um PGT na circulação viária com bastante racionalidade. Nossa experiência com elaboração de projetos de infraestrutura urbana, além do acompanhamento das obras, nos permite definir soluções práticas, exequíveis, eficazes e com a melhor equação de custo/benefício. Estamos no mercado há 10 anos, vivenciando mudanças, sempre nos atualizando para estarmos preparados para qualquer debate envolvendo o tema da mobilidade urbana.
Outros serviços
Projetos de Infraestrutura Urbana
Projetos básicos ou executivos que caracterizam as soluções técnicas que deverão ser implementadas para atender a demanda de expansão ou implantação de novas redes.
Simulações de Tráfego
Ensaios que realizamos com o auxílio de um software desenvolvido na Alemanha e muitíssimo utilizado nos EUA com o intuito de verificar o desempenho do sistema viário e ensaiar soluções.
Projetos Cicloviários
Cada vez mais presente no espaço urbano, o tráfego cicloviário deve ter sua inserção realizada de forma controlada, segura e compatível com o nível de conflitos com os outros modos de circulação.
Moderação de Tráfego
(Traffic Calming) – São técnicas que visam um arranjo viário mais favorável ao uso das vias públicas por pedestres e ciclistas, em geral impondo condições de restrição e controle de velocidade dos veículos automotores.
Pesquisas de Trânsito
A fim de subsidiar os estudos de tráfego realizamos pesquisas de contagem classificada de veículos e pedestres nas vias públicas e movimentação em acessos de empreendimentos em funcionamento para determinação de geração de viagens.
Acessibilidade em Vias Públicas
Trata-se da adaptação do meio urbano para atender a circulação de pessoas com deficiência motora e visual, com base essencialmente nas disposições da norma da ABTN NBR 9050.
Fases de Aprovação de PGT
A Companhia de Engenharia de Tráfego do município de São Paulo – CET/SP, possui um procedimento diferenciado para aprovação de Polos Geradores de Tráfego, sendo a Fase 1 destinada a estabelecer medidas mitigadoras, consolidadas na emissão de uma Certidão de Diretrizes e a Fase 2 com a tarefa de apresentação de projetos que possibilitem a execução destas medidas.
Damos ainda todo o suporte de acompanhamento de tramitação destes projetos até a aprovação e posterior liberação para a fase de obras.
Aprovação de Acesso em Rodovias
A necessidade de abertura de um acesso de um empreendimento diretamente para uma rodovia implica na aprovação de projetos de geometria viária, pavimentação, drenagem, terraplenagem e sinalização junto ao DER, Concessionárias/Artesp ou DNIT. São projetos específicos baseados em normas destes órgãos e muito distintos daqueles que são apresentados para casos em territórios urbanos, com procedimentos e forma de representação de projetos muito definidos.
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